|
Boxenstop währen des Trainings zum 1000 km-Rennen am Nürburgring 1968.Gerhard Mitter im Porsche 908. Coupe,
links, mit Hut Ferdinand Piech. Mit Ihren Dreiliter 8-Zylinder Motoren waren die Porsche 908 mittlerweile stark motorisiert
und für Gesamtsiege gut. Gerhard Mitter und sein Partner Ludovico Scafiotti fielen aber leider schon nach einer Runde mit einem Schaden am Chassis aus. |